重庆集约用地有新招 高铁、商圈、公共交通立体布局

来源:崔尔浪中网 2019-08-25 14:45:52

据了解,碳九是一种聚合混合物,是石油经过催化重整以及裂解后副产品中含有九个碳原子芳烃的馏分在酸性催化剂存在下聚合而成,主要包含异丙苯、正丙苯、乙基甲苯。碳九对水体、土壤和大气可造成污染,高浓度吸入对人体有一定的影响。

新华社重庆11月24日电(记者陶冶)记者从重庆市规划和自然资源局获悉,重庆市探索在老城区高铁站改造过程中通过修建商圈、写字楼等上盖物业和引入轨道、公交、停车场等举措,提高老城区土地利用效率,实现有限空间的立体化开发。

为此,重庆市借鉴国际先进的TOD(以公共交通为导向的开发)理念,在高铁站的改造过程中探索将作为交通节点的车站空间与区域开发建设合为一体,通过车站空间和城区空间的融合,在“老城区”构建全新的立体空间。

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据悉,未来的沙坪坝高铁站地下部分共分7层,分别布局公交车站、出租车停靠和高铁进出站台以及地铁1号线、9号线和环线的进出站换乘大厅。此外,建成后的高铁站预计还可提供停车位超过3000个,从而极大缓解该区域内的停车难问题。

但也并非如金石资源所说的那么轻松,上述证券行业人士称:“为了应对突发事件影响,金石资源须保证有一定数量的库存储备,相对于35万吨年产量,补充缺口后不足3万吨的库存明显过于紧张,但现在如果再增加负荷,补充库存,各项风险又会大增,如果以低库存面对突发事件,也显得应对空间不足,这也是两难的选择。”

据了解,有着几十年历史的沙坪坝老火车站以前只是一个单纯的站点,位于老城区沙坪坝区最核心的地带,土地资源十分宝贵。但也由于铁路线的存在,这里的土地被严重分割,土地利用率不高,还造成大量拥堵和停车难等问题。

记者近日在改造建设中的重庆沙坪坝高铁站了解到,在不久的将来,高铁和轨道、公交、出租车等公共交通将在这里无缝换乘,而在高铁站上方,则有大型购物中心和商业写字楼挺拔而立……一座集高铁、公共交通和商业设施的“高铁新城”呼之欲出。

今年3月,朱云来以中国科学技术发展战略研究院特邀研究员、清华经管学院访问教授身份,出席博鳌论坛,仍有人问他,是否会去互联网金融领域创业,他笑着说,“我对互联网只是研究”。

6月11日,证监会披露文件显示,中弘控股、泰禾集团提交审批的非公开发行融资计划已被中止。2018年以来,已有上海宝龙、龙湖地产、富力地产、合生创展、花样年等十几家房企的债券发行中止。

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