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金丽华国际娱乐_一位美国学者镜头下的1983年太原城

发布时间:2020-01-11 11:56:03

金丽华国际娱乐_一位美国学者镜头下的1983年太原城

金丽华国际娱乐, 英文名:leroy w.demery, jr.

中文名:出目里利吕井(这个名字可能是便于书写的中文字构成)

国籍:日本裔美国人

出生于:1954年

他是一名城市公共交通规划专家学者,他于1980年经香港进入深圳参观。1983年二度来中国,这次足迹遍及中国的西南、西北、东北、华南、华东、华中,来到中国大陆除了西藏和现在的海南以外的所有省份,拍下大量的珍贵照片,如实记录了中国各地改革开放初期的城乡面貌和人们的淳朴生活。他拍摄的照片中,城市公交占了较多的篇幅。

1983年9月27日,出目里利吕井从大同出发,乘坐一夜火车在第二天到达太原,拍摄了太原的无轨电车和晋祠,并于当晚离开太原前往济南。在太原的当天他拍摄了20张彩色照片并绘制了一张电车线路地图,成为今天研究和回忆1983年太原城市及公共交通的珍贵资料。

█ 1983年的4路无轨电车,火车站至火车站的循环线路,途经建设北路、胜利街、解放路、起凤街、五一东街,照片中会是哪里呢?

█ 太原市的电车系统建立于1960年,当年5月1日,1路电车开通运营,此后陆续发展至5路线路。

█ 无轨电车对于太原而言,是这座城市一道独特的风景,这承载着许多人的记忆

█ 这一张似乎是火车站4路电车终点站附近

█ 太原街头等车的人,32年过去了,此中是否有你熟悉的面孔?

█ 太原火车站附近,旅客们人手一个那个时代经典的旅行包

█ 街头艺人与围观群众,很难说群众对艺人和拍摄者中的哪一个更感兴趣

█ 这是唯一一张有明确地名标牌的照片,拍摄于涧河路,应为1路电车

█ 1962年10月1日,太原开通第二条电车线路,从胜利街到五一广场(旧火车站),全长4.5公里。

1964年10月11日,开通第三条线路,从广场到坞城路省委党校,全长9公里。

1965年2月1日,开通了第四条电车环行线路,从胜利街到五一广场再到胜利街,全长12公里。

1978年以后,开辟了第五条电车线路,从火车站到西宫,全长10.3公里。

1983年出目里利吕井访问太原时,正是太原电车系统发挥作用最大的时期。

█ 经得起历史的大浪淘沙,经得住半个世纪的风雨飘摇,无轨电车依旧行驶在省城太原的大街小巷,陪伴每个太原人的日常生活,书写每个太原人与其的难解情缘

█ 出目里利吕井后来绘制的太原电车线路图,他离开太原之后,太原的电车系统没能再有所发展,在城市公交系统中的比重逐渐下降。电车虽然清洁环保,但因为需要架设线路等原因,在城市极速扩张的大背景下正在日益萎缩,太原市目前是全国为数不多的仍保留有无轨电车的城市之一。

█ 广场是1路和2路电车经过的地方,出目里利吕井顺便访问了广场附近的纯阳宫

█ 太原郊区的公路,从后续照片来分析应是晋祠公路

█ 拍摄完电车之后,出目里利吕井将剩余的时间交给了晋祠,这是水镜台

█ 金人台,可以看到当时的晋祠铁人外围有护栏

█ 圣母殿

█ 晋祠泉水

█ 舍利生生塔

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